De vijf populairste kleuren uit het ŠKODA-palet zijn: Black magic, Quartz grey metallic, Candy white, Brilliant silver metallic en Moon white metallic. De eerste échte kleur staat op de zesde plaats: Race blue metallic. Op plaats negen vinden we Corrida red, op de voet gevolgd door Ocean blue.
Lak aanbrengen gaat bij elke kleur op dezelfde manier. Eerst wordt de carrosserie gereinigd met een laag fosfaat en vervolgens ondergedompeld in een anti-corrosiebad. Dan wordt de carrosserie geseald met een laagje kunststof. Bij de volgende drie stappen in het lakproces gaan de filler, de kleurlaag en de blanke lak erop. Tot slot worden de holle ruimten beschermd met was. Fun fact: nergens in de Volkswagen Group wordt de fillerlaag zo snel aangebracht als bij ŠKODA: in 37 seconden is de gehele carrosserie gecoat.
In 2018 introduceerde de fabriek in Kvasiny een nieuwe verftechniek die preciezer en zuiniger is. In plaats van met perslucht, wordt de verf elektrostatisch aangebracht. De lak wordt elektrisch geladen in de spuitrobot, zodat de hij beter hecht aan de carrosserie. Door de verf zo efficiënt aan te brengen, wordt er tot wel één kilo verf bespaard.
Tegen de tijd dat alle beschermende lagen zijn aangebracht, is de auto bijna 30 kilo zwaarder geworden. Iets meer dan drie kilo daarvan bestaat uit lak. De nieuwe verftechniek levert dus een grote besparing op. Speciaal opgeleide experts controleren vervolgens het lakwerk van elke auto. De fabriek in Mladá Boleslav test nu een scanner met 36 camera’s die het lakwerk toetst met lichtstralen.
ŠKODA biedt voor de FABIA een unieke, tweekleurige carrosserie aan. Het lakproces is ingewikkeld en tijdrovend, want daarvoor worden de portieren uit de auto gehaald en wordt hij op de juiste manier afgeplakt. Vanwege het extra werk dat ermee gemoeid is, bieden alleen premium automerken tweekleurige lak aan.
